Каталог ЖБИ
Разрабатываем изделия по чертежам заказчика! Доставка по России!
Каталог ЖБИ

Искусственные сооружения на специализированных автодорогах

Искусственные сооружения из железобетона относятся к наиболее сложной категории объектов автодорог. Их строительство может выполняться как под землей, так и над поверхностью земляного полотна. В первом случае это различные галереи и тоннели, во втором – мосты, эстакады, водопропускные объекты и т.д. Применение искусственных сооружений позволяет создавать инфраструктуру для движения транспорта в непростых геологических условиях, к примеру, через водные преграды, застроенные городские территории или железнодорожные линии.

1. Устои и опоры (с. 3.503.1-57)

Устои и опоры (с. 3.503.1-57) Промежуточные опоры и устои используются при возведении пролетных строений для автодорожных мостов длиной 12-33 метра. Они изготавливаются по серии 3.503.1-57 выпуск 1 и рассчитаны на нагрузку крупнотоннажных самосвалов. Для них по ГОСТ 4795-68 применяется гидротехнический бетон с повышенной морозостойкостью F300 или F200 в зависимости от климатических условий региона. Для армирования элементов приняты стержни из горячекатаной стали А-III, элементы, требующие повышенной трещиностойкости, армируются стержнями периодического профиля.
Масса (кг)
Длина (мм)
Ширина (мм)
Высота (мм)
Сортировать по:

2. Устои и опоры (с. 3.503-49)

Устои и опоры (с. 3.503-49) Сборные железобетонные элементы данного типа также применяются при возведении пролетов автодорожных мостов. Они используются для возведения необсыпных (с откосными крыльями или обратными стенками) или обсыпных (свайных,  козловых,  безростверковых) ЖБ конструкций. Опоры и устои изготавливаются из тяжелых марок бетона, армируются сетками и каркасами из горячекатаной стали или элементов периодического профиля.
Масса (кг)
Длина (мм)
Ширина (мм)
Высота (мм)
Сортировать по:

3. Устои и опоры (с. 3.503.1-53)

Устои и опоры (с. 3.503.1-53) В данный раздел входят изделия, изготавливаемые по серии 3.503.1-53 выпуск 1, - блоки фундаментов, стоек, насадок, шкафной стенки и т.д. Опоры производятся в опалубочных формах, армируются сетками или пространственными каркасами, а также распределительной арматурой. В соответствии с ГОСТ 4795-68 применяется гидротехнический бетон марки 300. Изделия применяются в районах с расчетной температурой до -40 градусов.
Масса (кг)
Длина (мм)
Ширина (мм)
Высота (мм)
Сортировать по:

4. Блоки подколонника, ригеля, стойки, фундамента (с. 3.503.1-90)

Блоки подколонника, ригеля, стойки, фундамента (с. 3.503.1-90) Блоки стоек, ригелей, фундаментов и подколонников для двухстоечных исемистоечных опор типовых конструкций используются для возведения автодорог промышленных предприятий в регионах с сейсмичностью 6 баллов и расчетной температурой – 40 градусов. Элементы изготавливаются из тяжелого конструкционного бетона с классом прочности В25 и имеют морозостойкость по ГОСТ 10178-85. В качестве рабочей арматуры применяется сталь А-III и А-I для распределительных нагрузок и подъемных петель.
Масса (кг)
Длина (мм)
Ширина (мм)
Высота (мм)
Сортировать по:

5. Блоки ригеля, стойки, фундамента (с. 3.503.1-76)

Блоки ригеля, стойки, фундамента (с. 3.503.1-76) Сборные ЖБИ используются для возведения промежуточных опор типовых конструкций. Блоки ригелей, фундаментов и стоек изготавливаются из тяжелого бетона В25, что регламентируется ГОСТ 25192-82. Для армирования блоков фундаментов применяются пространственные каркасы и сетки, для ригелей и стоек – плоские каркасы. Выбор типа арматурной стали зависит от температуры района, в котором будут эксплуатироваться изделия. Требования к производству и технологии указаны в серии 3.503.1-76 выпуск 1.
Масса (кг)
Длина (мм)
Ширина (мм)
Высота (мм)
Сортировать по:

6. Блоки ригеля, фундамента, и проч. (с. 3.501-61)

Блоки ригеля, фундамента, и проч. (с. 3.501-61) Блоки для унифицированных сборных пролетных строений, элементы которых производятся из предварительно напряженного железобетона. Такая продукция рассчитана на повышенные нагрузки от подвижных составов, используется для путепроводов и мостов  на железнодорожных путях промышленных предприятий. Блоки изготавливаются из монолитного бетона М300 по серии 3.501-61. Промежуточные опоры – поперечные рамы, состоящие из двух стоек и ригеля, крайние опоры – конструкции из двух рам, которые располагаются вдоль моста.
Масса (кг)
Длина (мм)
Ширина (мм)
Высота (мм)
Сортировать по:

7. Тротуарные блоки (с. 3.503-44)

Тротуарные блоки (с. 3.503-44) Ограждающие и тротуарные блоки изготавливаются по сериям 3.503.1-63 выпуск 1 и 3.503-44 выпуск 1, применяются при возведении дорог общего пользования, мостов и путепроводов. Используется бетон с плотностью 2200 кг/м3, для тротуарных блоков выбирается материал с классом прочности В35, для карнизных блоков – В30, для блоков бордюра – В27,5. Все изделия производятся из бетона с водонепроницаемостью W6, армируются сталью А-III или А-II в вязаном или сварном вариантах. Для получения гладких наружных поверхностей используется металлическая опалубка с кантователями.
Масса (кг)
Длина (мм)
Ширина (мм)
Высота (мм)
Сортировать по:

Сфера использования искусственных сооружений из ЖБИ распространяется на дороги промышленных предприятий, мосты, сооружения и трассы, рассчитанные на высокие нагрузки от крупнотоннажного транспорта, подвижных составов, самосвалов. К ним относятся устои и опоры, стойки, блоки фундамента, ригели, подколонники и т.д. Продукция производится в строгом соответствии с требованиями нормативной документации (сериями).

Заказать обратный звонок

Заполните форму ниже для заказа обратного звока, наш оператор свяжется с Вами в течение двух рабочих часов.
Ваше имя: *
Телефон: *
Название компании/частное лицо: *
Прикрепить файл до 5 Мб:
Обзор...
Вопрос или сообщение:
Любые пожелания, вопросы и комментарии.
Анти-спам код: *
CAPTCHA

Нажимая кнопку, я даю свое согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 и принимаю условия пользовательского соглашения.